国家能源集团引领中国巨大的氢能市场：近日，国家能源集团北京低碳清洁能源研究院北美清洁能源研究中心（简称低碳院北美中心）在美国俄亥俄州斯塔克地区交通局（简称SARTA公司）成功完成为期三个月的大巴车加氢演示，刷新了大巴车加注数量、加氢枪加注速度、车载储罐加满程度等多项世界纪录。

  在实地测试条件下，低碳院北美中心开创性的基于潜浸泵的液氢加氢站为SARTA公司的10辆氢燃料电池大巴车和5辆氢燃料电池中巴车共加氢118次，累计氢气量3700公斤。其中单日液氢泵运行11.5小时，一杆加氢枪完成52次连续加注，总计1322公斤氢气，车载储罐平均填充度达到98.5%。大巴车加注数量、加氢枪加注速度、车载储罐加满程度都超过了之前的世界纪录（两杆加氢枪在8小时内完成了30辆大巴车加注，车载储罐填充度低于90%）。该技术的单泵平均加氢速度可达到4公斤/分钟，这已超过美国能源部为加氢站设定的2030年速度目标（双泵在8分钟内加注60公斤氢气）。

  现有液氢加氢站使用外置泵将高压氢气输送到车辆。在低碳院北美中心开发的加氢系统中，泵被浸没在液氢储罐中，保持恒温。这种独特配置极大地提高热效率、增加可靠性、减少维护成本。加氢过程中采用一种利用液氢作为冷源的独特工艺，可完全取代机械制冷系统并预冷氢气，不仅可提高加注速度，而且实现了即时启动、直接加注，无限制连续加氢。通过简化设计和提高热效率，该加氢技术与现有加氢站技术相比，设备成本和运营成本各低30%、蒸发损失低50%、系统能耗低90%、维护成本低75%。液氢泵单泵加氢速度达到240公斤/小时，日加氢量达到2吨（相比之下，目前气氢加氢速度最高为100公斤/小时，日加氢量最高为1吨）。